Wer in Marburg Bus fährt, wird in Zukunft noch häufiger elektrisch unterwegs sein.
Die Marburger Stadtwerke kaufen nämlich zwölf neue Elektrobusse. Dadurch steigt die Zahl der E-Busse auf 24. Somit sind dann mehr als 40 Prozent des Regelverkehrs elektrifiziert, berichtet der Geschäftsführer der Marburger Verkehrsgesellschaft, Wolfgang Otto. „Davon profitieren die Fahrgäste ebenso wie unser Fahrpersonal durch weniger Lärm, mehr Komfort und bessere Luft“, freut sich die Aufsichtsratsvorsitzende der Stadtwerke, Nadine Bernshausen. Mit rund 8,9 Millionen Euro sind die zwölf neuen Busse in der Anschaffung teurer als Dieselbusse. Doch auf lange Sicht rechne sich die E-Bus-Strategie der Stadtwerke, weil Energie- und Wartungskosten niedriger liegen, sagt Stadtwerke-Geschäftsführer Holger Armbrüster.
Unter den Fahrzeugen sind sieben Solo-Busse sowie erstmals fünf E-Gelenkbusse, die aufgrund ihrer größeren Kapazität noch mehr Fahrgäste transportieren können. Die neuen E-Busse und die dazugehörige Ladeinfrastruktur werden auf dem Stadtwerke-Betriebshof am Krekel untergebracht. Zudem wird Ende des Jahres ein sogenannter Pantograph-Lademast in der Sankt-Martin-Straße in Betrieb genommen. Er dient dem schnellen, automatisierten Laden während eines kurzen Halts unterwegs. Dazu verbindet sich ein Ladearm auf dem Dach des Busses mit der Ladehaube des Lademasts automatisch und in Sekundenschnelle. Die Ladeinfrastruktur, die 1,4 Millionen Euro kosten soll, wird aus EU-Mitteln finanziert.
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