In einem Monat wird’s ernst: Am 26. Februar beginnen die Bauarbeiten an der Weidenhäuser Brücke – die dafür bis Ende Oktober Anfang November komplett gesperrt wird.
Der Grund: Durch die Verkehrsbelastung und mit dem Tauwasser eindringendes Salz ist die 1891/92 erbaute historische Sandsteinbrücke marode und muss dringend saniert werden.
Die Vollsperrung, die laut Stadt die Bauzeit reduzieren und mindestens eine halbe Million Euro gegenüber einer teilweisen Sperrung sparen soll, ist zweifellos eine Herausforderung für den innerstädtischen Verkehr. Aber auch eine Chance: kann doch jeder überprüfen, ob er nicht auch mit dem Rad oder zu Fuß ähnlich schnell – oder sogar schneller als mit dem Auto durch die Innenstadt kommt. Vom in Bahnhofsnähe gelegenen Expressbüro etwa ist man flugs per pedes beim Termin im Stadtzentrum. Wer auf’s Auto verzichtet, hat auch gleich noch etwas für seine Bewegung getan.
Womit wir beim nächsten Thema wären: Tipps, wie man nach der Winterzeit wieder richtig in Schwung kommt, gibt’s im Fitness-Sonderteil unserer aktuellen Ausgabe.
Georg Kronenberg
